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沿着路标走,把进入与导出问题当场解决
夜里靠边停三分钟,问题得有个说法。星游CN 的支持团队把夜路上最容易卡住的地方按先后顺序摆开:网页版怎么打开、标签怎么留住、手上的机型对不对、数据怎么带走。按你正停在哪一步往下查,能当场解决的就当场解决,解决不了的直接找到人。
01 — 03 按你卡住的那一步查
还没打开网页版,先从这几处看
Q1网页版点开一直转圈,先查什么?
多半是网络切换和浏览器缓存造成的,按顺序过四步,前三步基本能恢复。
- 01先确认当前网络能打开别的网页。过隧道、下地库、进山路时信号正在切换,是最常见的一次性卡顿。
- 02换一个浏览器,或者新开一个无痕窗口,重新进入一次。
- 03清理浏览器缓存与站点数据,再打开一次。
- 04仍然没反应,记下设备型号与系统版本,把情况发给客服。
网络正常的情况下,首次进入的平均加载时间是 1.4 秒。长时间停在加载动画上,一般出在链路上,先换网络再试一次往往更快。
Q2夜里临时想查一个路口,从进来点到目标要几步?
三步以内。常用入口已经前置到首屏,不用一层层往下翻。
- 01打开网页版或轻量客户端,首屏直接是入口分组:导航入口、内容入口、工具入口。
- 02按用途点进其中一组,直接挑目标路口。
- 03点一下收藏标记,下次从收藏直接进。
5 月 28 日移动端更新之后,入口前置完成,夜间接手时少了两跳。
Q3手机换了,之前收藏的路口怎么带过去?
收藏和路口标记保存在本机,不跟着设备走,换机之前先导出一次。
- 01在旧设备上打开标签导出,选择 CSV 或 JSON。
- 02把文件存到网盘或直接传到新设备。
- 03在新设备上按原分类结构导入,核对条数与分类是否完整。
- 04旧设备已经不在手边,把机型和大致的收藏时间告诉客服,走人工协助。
Q4屏幕在夜里太亮,颜色能换吗?
夜间主题是默认外观,另外备了三套强调色,按路况挑就行。
- 01星轨银:对比最柔和,适合长时间跑夜路。
- 02信号橙:方向感最强,适合不熟悉的外地城市。
- 03红土赭:暖色偏暗,雨雾天气看着更稳。
切换在设置里完成,改完立即生效,不用退出重进。
Q5桌面网页、手机网页、轻量客户端,用哪个合适?
三种方式内容一致,按你在哪儿用来选。
- 01出发前在家做规划:用桌面端网页,标签管理和导出都更顺手。
- 02路上临时查一个点:用手机网页,不用装任何东西。
- 03长期夜班通勤:装轻量客户端,入口常驻,点开就到。
已经进来了,用着不对劲
Q1收藏过的标签,隔天打开没了?
最常见的开关是浏览器被设成了退出时清理站点数据。
- 01打开浏览器设置,看看有没有勾上「关闭窗口后清理数据」一类的选项。
- 02把常看的标签导出留一份,换个浏览器或换台设备都不怕丢。
- 03同一台设备、什么都没改也丢了,把机型、系统版本和大致时间发给客服。
Q2标签越来越多,怎么快速找到对的那一类?
先收窄再勾选,比一路翻要快得多。
- 01先在大类里定位到你要的那一组,范围一下就小下来。
- 02在子标签里逐条勾选,面板上会实时显示已选条数。
- 03要看全貌或交给同事,直接把当前选择导出成清单。
目前分星游类标签订阅共 26 个大类、184 个子标签,长期盯一条路线变化的人,收藏和导出都在同一处完成。
Q3适配清单上的三种灯,各是什么意思?
一档已适配、一档跟进中、一档待评估,看颜色就能判断该不该等。
- 01绿灯已适配:入口、标签、导出在这档机型上完整跑过一遍。
- 02青灯跟进中:已经排进队列,通常跟着月度复测一起推进。
- 03灰灯待评估:还没进清单,把机型报给客服可以申请排入。
清单覆盖 128 款常见机型,包含主流安卓与 iOS 在售机型,每月复测一轮。
Q4同一个入口,手机上和电脑上位置对不上?
两端的入口排布按屏幕尺寸分别处理,位置不同属于正常。
- 01常用入口在两端都做了前置,但不是同一套排序。
- 02想固定位置就点收藏,收藏项在两端都会排到列表最前。
- 03发现某条入口在一端缺了,把两端的截图一起发过来,方便对照。
Q5上周看过的入口,这周找不到了?
入口索引每周更新一次,位置调整都会留下记录。
- 01先去变更专题翻一遍,入口变更、适配跟进、标签体系三类分开记,找起来快。
- 02确认是不是换了分组,导航入口、内容入口、工具入口之间偶尔会挪动。
- 03记录里没有,把原来的位置和现在的截图发过来,我们补上说明。
数据拿到手之后
Q1导出的文件打开是空的?
多半是导出时没勾中内容,或者筛选条件把范围收得太窄。
- 01回到导出面板,确认已选条数不是零。
- 02看看导出范围是不是只圈了某一个子标签。
- 03重新导出一次,在下载目录里看文件大小是否正常。
Q2CSV 和 JSON 到底选哪个?
用表格看选 CSV,接自己的系统选 JSON。
- 01CSV:表格软件直接打开,适合人工核对、打印、交接给同事。
- 02JSON:带层级结构,适合直接喂给内部工具或脚本处理。
- 03两种格式字段一致,同一批数据可以各导一份,互不影响。
Q3一次能导出多少条?
单次上限 2000 条,超出部分分批导。
- 01按大类分批导出,每个文件单独命名,回头好找。
- 02批次之间留个备注,合并回一张表时不容易乱。
常跑的路线一般远远用不到上限,标签体系铺得大的用户建议按类别切几份。
Q4导出的数据还能导回来吗?
可以,按原来的分类结构导入就能接着看。
- 01在导入处选择之前导出的 CSV 或 JSON 文件。
- 02确认分类映射无误,再执行导入。
- 03导入完成后核对条数,和文件里的记录对一遍。
Q5导出的文件会过期吗?
不会。文件存在你自己的设备上,什么时候用、什么时候删都由你定。
- 01收藏与路口数据保存在本地,导出之后就是一份能带走的清单。
- 02文件丢了不影响原设备上的内容,重新导一次即可。
回看改动
想确认某个改动是什么时候发生的
入口挪了位置、机型复测通过、标签增了新类别,都会按期归档。按入口变更、适配跟进、标签体系三类翻,比凭印象回想准得多。
这几件事交给支持团队更快
不用自己折腾的情况
- 网络和缓存都排查过,网页版还是打不开。
- 手上的机型不在清单里,想申请排入评估。
- 标签体系里确实找不到你要的类别。
- 地方导航服务商想谈内容互认与接入。
反馈时带上这些
- 01设备型号与系统版本
- 02用的是桌面网页、手机网页还是轻量客户端
- 03问题出现的大致时段,以及是不是每次都能重现
- 04一张截图,或者导出的标签清单
信息一次说清,基本一遍就能定位;来回追问反而更慢。